钢支撑报价货真价实 北京易鼎行

模板支撑安装拆卸注意事项

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模板支撑安装注意事项：首先，安装前检查产品部件有无缺漏，其次调整主龙骨尺寸以适应房间大小，然后在主龙骨两边分别插入顶杆并旋转锁紧，挑起首根主龙骨。安装副龙骨时，将副龙骨直接搭接在主龙骨上，依次排序安装完成整个房间，调整顶杆下面丝杠以调平，之后进行全方面质量检查。

施工要点：四个人一组为佳，支模速度较快，人员分配为架上2人，架下2人。

模板支撑拆除注意事项：拆模时先将每根主梁上中间部分的顶杆撤掉，然后调整剩余顶杆底座丝杠使支撑整体下降5-10mm，撤掉副梁和模板，之后撤掉主梁和顶杆。遵循后支的先拆，先支的后拆，先拆非承重部分，后拆承重部分的原则。

特别注意：拆下的模板应及时运到地点集中堆放或清理归垛，防止钉子扎脚伤人。

模板支撑设计注意事项

中小型建筑工程施工中，多数采用木方现浇钢筋混凝土模板的支撑。支撑属于受压构件，除满足强度和刚度要求外，还必须满足稳定性要求。常见的混凝土坍塌事故，究其原因，均属模板支撑系统失稳。因此，我们要对模板支撑的安全性能引起足够重视。

关于支撑设计，任何结构、构件要使其安全、可靠，满足使用要求。从设计计算、材料规格、接头方法，构造打样及剪刀撑的设置要求等均应详细注明并绘制施工。

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钢支撑工程概况

华山路支撑系统主要采用混凝土支撑和钢支撑，局部设混凝土角撑。其中，车站基坑深17.3m，标准段采用三道混凝土横撑（其中端头井第四道和换撑采用钢支撑，钢支撑间距约1.6～2.6m，钢支撑之间用双拼40b槽钢连接）；北端明挖区间基坑深17.75～24.88m，采用五道横撑（首先、四道为混凝土支撑，二、三、五道为钢支撑），钢支撑间距约3m；南端明挖区间基坑开挖深17.31～17.63m，采用四道横撑（首道为混凝土支撑，二～四道为钢支撑），钢支撑间距约3m。

本标段钢支撑均采用Q235钢材，管径Φ=609mm，壁厚16mm。